Классификационностное

[ny_quant]

Люди делятся на две категории. Тех кто ставит машину на ручной тормоз паркуясь на ровном месте, и тех кто не ставит.

Comments

[vitovtas.livejournal.com]

[yucca.livejournal.com]

[oldkettle.livejournal.com]

А куда относятся те, чья машина сама ручник включает? Asking for a friend :-)

[ny-quant.livejournal.com]

Надо зрить в корень - что они делали в предыдущей машине?

[seihleb.livejournal.com]

Раньше делились на тех кто ставит на ручник и кто оставляет на передаче. Вообще не фиксировать не верно в принципе.

[spamsink.livejournal.com]

Опередили. А так-то да, люди делятся на склонных к ритуальному поведению и не склонных.

[polkovnik-isaev.livejournal.com]

Как насчет категории людей, у которых ручной тормоз в машине активируется автоматически?

[ny-quant.livejournal.com]

https://ny-quant.livejournal.com/1039354.html?thread=15743226#t15743226

[polkovnik-isaev.livejournal.com]

Ну это просто. Так как я никогда ничего, кроме автомата, не водил, то и ручником никогда не пользовался.

[ny-quant.livejournal.com]

Мамой клянусь, в машинах с автоматом тоже есть (или по крайней мере бывали) ручные тормоза. В одной из моих предыдущих машин он активировался ... ногой.

[polkovnik-isaev.livejournal.com]

Они там есть, конечно, только в них нет надобности почти никогда. В Хондах раньше были ножные ручники, у меня такие были в CR-V и в Odyssey.

[ny-quant.livejournal.com]

Так вот, некоторые люди этими ручниками/ножниками до сих пор пользуются несмотря на то что - совершенно согласен - в них как правило нет никакой нужды. Пост именно об этом.

[polkovnik-isaev.livejournal.com]

К родителям как-то приезжал знакомый из Германии, ездил на моей старенькой Королле и каждый раз, поставив машину на P, врубал ручник и ему было абсолютно невозможно объяснить, что в машинах с автоматом этого делать не нужно. Он был упрямый, как баран, что, в принципе, не страшно, except, это была не его машина. Перед его следующим приездом отец ему подробно рассказал про удобства аренды машины в аэропорту.

[ny-quant.livejournal.com]

Я знаю совершенно адекватных людей, которые делают это по многолетней привычке вождения stick shift и на стеб с моей стороны не реагируют.

[xgrbml.livejournal.com]

Ставлю.

[aklepatc.livejournal.com]

[xgrbml.livejournal.com]

Я читал, что не ставить на ручник, ограничиваясь лишь P, для автомата вредно.

[ticklish-frog.livejournal.com]

А какой минус в постановке на ручник? Шанс того, что сильно затянет и сорвёт на ровном месте? Я могу представить, что поставив на ручник зимой днём, к утру все примерзнет, зимой не ставлю именно поэтому и подкладываю башмак. По Вашей классификации я странные немца. Да, у меня DSG (если можно считать это автоматом).

[ny-quant.livejournal.com]

На плоской парковке? Не верю.

[ny-quant.livejournal.com]

А плюс-то какой?

[xgrbml.livejournal.com]

Ну тут еще вопрос, что такое плоская. Разумеется, если все идеально горизонтально, то ни на что нагрузки нет - но тогда и "механику" можно (теоретически!) ставить на нейтралку без ручника. На практике проверить и гарантировать абсолютную горизонталь невозможно.

[moneo.livejournal.com]

Гугл рекомендует ставить машины с автоматом на ручник. Причем по хитрому алгоритму - выжимаем ножной тормоз, переключаемся на N, дергаем ручной тормоз, отжимаем ножной, выжимаем ножной, переключаемся на P. Мотивация - чтобы вес машины удерживал ручник, а не parking pawl.

[ninazino.livejournal.com]

А сами-то к какой категории относитесь?

Я практически с самого начала вождения (это уже было здесь, хотя первые права я получила еще в эсэсэсэре, но машины там так и не случилось) езжу на автомате. Поэтому никогда и не ставлю на ножник — у меня в моем уже стареньком Приусе 2015 — ножник.

Так как вы?

[ticklish-frog.livejournal.com]

Когда я ставлю коробку в паркинг, машина может довольно ощутимо колыхаться, и при маленьком наклоне перевод из паркинга в передачу идёт с ощутимым усилием, наверное, это может сломать коробку в каком-то предельном случае. Ручник же фиксирует крепко.

[ny-quant.livejournal.com]

На ровной парковке вес машины удерживает сила давления воздуха в шинах.