Второй закон Годвина

[ny_quant]

Любая дискуссия о прогрессе непременно доходит до обсуждения электрических автомобилей. Думаю, что до всемирной славы первооткрывательницы обратного карго культа мне не дотянуть, но пусть это будет мой скромный claim to fame.

Короче, в продолжение предыдущего поста, пара недавних ссылок про это самое. Если кратко, то дорого и бесполезно.

https://www.axios.com/electric-vehicles-automaker-investments-battery-costs-4243415a-305e-45b5-bddf-29a91011da77.html

http://brusselstimes.com/business/technology/15050/electric-vehicles-emit-more-co2-than-diesel-ones,-german-study-

Comments

Вы не поверите

[pupsikk.livejournal.com]

но до недавнего времени суперчарджеры были бесплатными (вернее стоимость заправки была заложена в цене машины). Поэтому тесла ограничивала владельцев , не позволяя заряжаться неограниченно.
Сейчас стали брать деньги, но еще стесняются, продают первые 60К по дешевке.
А вот начнут брать по 25 центов за каждый киловатт (для 100К это ~25$) вот тогда и посмотрим.

Re: Вы не поверите

[misha-b.livejournal.com]

Supercharging prices are completely irrelevant to my daily experience. I use supercharging at most once a month on long trips and it is about 2-3 times cheaper than the gas for the same distance. I actually do not want charging to be free -- there should be an incentive for people to charge at home and not take valuable supercharging space.