В продолжение парижской темы

[ny_quant]

Вчера за обедом высказал ещё вот какую мысль. Главными бенефициарами от разработки зеленой энергии станут именно развивающиеся страны. Причем вовсе не от контроля потепления, а потому, что у них кардинально улучшится уровень жизни когда (и если) можно будет на каждую африканскую хату установить солнечные панели.

А мы как раз отлично и без них проживём.

Comments

Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Может и газом. Но батареи тоже скоро будут вполне competitive (а в некоторых местах уже).

Re: Это не Норвегия и Дания.

[eugene naumovich (from livejournal.com)]

Какие батареи? "Компететив" только горная гидра, как в Норвегии, всё остальное- в убыток. Нет таких батарей и не будет, что бы стабилизировать сеть в масштабах средней страны. В пределах домохозяйства на выселках с холодильником, телевизором и СВЧ- может быть.

Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Насчет страны не знаю, но примерно город такой штуковиной уже стабилизируют:
https://www.nytimes.com/2017/01/30/business/energy-environment/battery-storage-tesla-california.html?mcubz=0

Re: Это не Норвегия и Дания.

[eugene naumovich (from livejournal.com)]

"Neither they nor Tesla executives would disclose the price of the project" - вот так всегда, на самом интересном месте...

Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Факт тот, что цены быстро падают уже лет десять.

Re: Это не Норвегия и Дания.

[eugene naumovich (from livejournal.com)]

То, что цены падают- это хорошо. Если бы цены вписались, их бы не скрывали.

Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Куда вписались? Есть много причин скрывать цены. Например, Тесла могла им дать какой-нибудь специальный дискаунт, который не хочет давать будущим клиентам. Важно то, что проекты такого масштаба уже есть.

Re: Есть много причин скрывать цены.

[eugene naumovich (from livejournal.com)]

Конечно, есть. Но цен нету. Поэтому обсуждать, насколько этот проект наполнен смыслом IRL -пустое.
"Важно то, что проекты такого масштаба уже есть." - Вот это как раз совершенно не важно. Нет ничего интересного в том, что бы сварганить упса на небольшой город. Интересно было бы узнать, насколько оно экономически целесообразно. А вот этого нам как раз и не говорят.

Re: Есть много причин скрывать цены.

[misha-b.livejournal.com]

Как раз наоборот. Экономическая целесообразность это сумма многих факторов, которые нам полностью все равно трудно оценить, а вот существование такого продукта бинарно.

Re: а вот существование такого продукта бинарно.

[eugene naumovich (from livejournal.com)]

Существование такого продукта не бинарно, а лежит в границах "цак для пацаков" (с) - попил бюджета - ловко пропиаренное полевое испытание. Поскольку экономическая сторона вопроса сокрыта, а батарейки и упсы давно придумали совсем другие люди, то никаких признаков научно-технического прогресса в этом вот всём не просматривается.

Re: а вот существование такого продукта бинарно.

[misha-b.livejournal.com]

Не вижу смысла спорить. Будущее покажет, кто прав.

RE: Re: Это не Норвегия и Дания.

[ny-quant.livejournal.com]

Аж 15 тысяч домов. Ещё 70 миллионов и золотой ключик у нас в кармане.

Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Зря смеетесь. Лос Ангелес, например, планирует батарейный peaker plant к 2020 году. Это уже масштаб небольшой страны.
https://www.scientificamerican.com/article/world-s-largest-storage-battery-will-power-los-angeles/

RE: Re: Это не Норвегия и Дания.

[ny-quant.livejournal.com]

Они еще скоростную железную дорогу очень удачно спланировали. За народные деньги, почему не попробовать?

Re: Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Скоростная дорога это все же штат, а не город, насколько я знаю.

Re: Re: Это не Норвегия и Дания.

[ny-quant.livejournal.com]

Те же яйца - вид сбоку.

Re: Re: Это не Норвегия и Дания.

[misha-b.livejournal.com]

Цинизм -- дело нехитрое.