Плюс электрификация всей страны

[ny_quant]

Особенно доставляют европейские запреты на продажу мaшины с ДВС без подготовки на массовый переход на EVs.
I believe in a hundred years it will turn out having been a worthy investment

Comments

[rdia.livejournal.com]

Вроде как гибрид во всём лучше. И городской цикл как на трассе, и батарея дешевле, и заправка проста.

[ny-quant.livejournal.com]

Но нужно иметь EV и ДВС в одной машине. Т.е. двойное количество, поломок, maintenance cost etc.

[oldkettle.livejournal.com]

Коротко : нет.
Гарантию, конечно, даёт производитель, а не я. 3.5 года на киа гибрид, никаких проблем вообще. Почему вдруг должно быть вдвое больше поломок, если двигатели работают либо по очереди, либо одновременно, но с небольшой нагрузкой (потому что их два). Maintenance, который мы включили в лиз вместе с шинами и всем остальным, стоит 300-400 в год. У лексуса гибрида примерно так же. Для сравнения, Tesla Y от 200 до 500 в год, в зависимости от наглости lease company и от срока аренды.
Киа даёт 7 лет гарантии, лексус вообще до 10. На гибриды тоже. Наверное, не всё так плохо.

[ny-quant.livejournal.com]

Это все хорошо пока машина новая. Я имел в виду ownership на втором десятке лет жизни.

Не поймите меня так что я против гибридов, я вполне за.

[oldkettle.livejournal.com]

А, понятно
Если честно, я даже не хочу думать про второй десяток для электрических, включая гибриды, потому что не знаю, как батарея потянет. Всё, конечно, возможно, но телефоны меня не вдохновляют :-) Поэтому и лиз, а не покупка на сегодняшний день.