Плюс электрификация всей страны
Jul. 17th, 2023 11:45 amОсобенно доставляют европейские запреты на продажу мaшины с ДВС без подготовки на массовый переход на EVs.
I believe in a hundred years it will turn out having been a worthy investment
I believe in a hundred years it will turn out having been a worthy investment
no subject
Date: 2023-07-18 03:04 pm (UTC)no subject
Date: 2023-07-18 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2023-07-18 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2023-07-19 12:32 am (UTC)I know how much every device takes from the solar system -- it tells me power consumption in real time.
no subject
Date: 2023-07-18 03:28 pm (UTC)Если не может брать большую, то тут ничем помочь нельзя, надо брать какой-то другой.
Если начинает срабатывать автомат, то тут надо глядеть. В США на 120 вольт розетки обычно есть два номинала автоматов: на 15 ампер и на 20. В любом случае это больше, чем 8 ампер.
Если там автомат на 15 ампер или тем паче, 20 ампер, а срабатывание идёт при превышении тока в 8 ампер, то либо на этой же цепи висит что-то ещё, отжирающее солидную мощность, либо автомат неисправен. Можно заменить автомат на такой же (это делается элементарно даже самостоятельно, хотя крышку распределительного щита понадобится снять).
Менять автомат с 15 ампер на 20 ампер запрещено! Можно загореться.
no subject
Date: 2023-07-18 03:36 pm (UTC)Я не знаю что ты именно имеешь в виду под срабатыванием. По-моему там ничего не срабатывает. Я просто втыкаю Теслу в стенку, а у нее на экране показывают киловатты, амперы и сколько времени осталось до установленного уровня, до которого я хочу зарядиться, обычно 90%.
no subject
Date: 2023-07-18 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2023-07-18 04:34 pm (UTC)Да, иногда ругается, но не всегда. Говорит что зарядка пойдет медленнее, но я этого не замечаю.
no subject
Date: 2023-07-18 05:35 pm (UTC)Я не являюсь экспертом в аксессуарах для зарядки Теслы, и мне не на чем проверить. Но в интернетах люди пишут, что максимальный ток, который можно забрать от обычной розетки, можно менять на тачскрине.
Лимит тока у обычной зарядки для 15-амперных 120V розеток у Теслы, которая идёт в комплекте -- 12 ампер.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/110-120v-charging-amps-limits.229811/
Однако!
Афффтомобиль не дурак, и если он увидит, что при попытке забирания больших ампер напряжение проседает ниже определённого порога (предположу, что 110V или где-то в этом районе), то он 12 ампер забирать не будет, даже если настойчиво просить.
Падение напряжения на розетке говорит о том, что подводка к ней либо сделана кабелем невысокого сечения, или же этот кабель чрезмерно длинный. Такое бывает, да. Если там 15-амперная розетка, то кабель 14 калибра (14 gauge). На нём легко может быть заметное падение напряжения.
Если уж приглашать электрика, то ставить нормальную розетку для зарядки, ампер на пятьдесят, как для электроплит (NEMA 14-50).
no subject
Date: 2023-07-18 05:41 pm (UTC)В начале думали не поставить ли розетку на 240 вольт, но потом оказалось, что это не актуально.
no subject
Date: 2023-07-18 06:11 pm (UTC)Но судя по всему, розетка и без удлинителей не очень-то способна отдавать большой ток.
> В начале думали не поставить ли розетку на 240 вольт, но потом оказалось, что это не актуально.
Ну я просто к тому, что более высокая стоимость оборудования для 240 вольт всё равно с гарантией потонет в счёте за работу квалицифированного электрика, так что если платить кому-то, то сделать уж по полной программе.