Victims of inequality

[ny_quant]

Главная газета страны объясняет:

Vehicle crashes seem as if they might be an equal-opportunity public health problem. Americans in every demographic group drive, after all. If anything, poor families tend to rely more on public transportation and less on car travel.

Yet vehicle deaths turn out to be highly unequal. Lower-income people are much more likely to die in crashes, academic research shows. The racial gaps are also huge — even bigger on a percentage basis than the racial gaps on cancer, according to the C.D.C. ... And the toll is falling most heavily on lower-income Americans and Black Americans.



Чтоб два раза не вставать, скажу что число реально сумасшедших на дорогах в ковидные времена намного увеличилось. Я и вообще всегда ездил довольно быстро, а сейчас как пересел на Теслу и тем более. Когда я каждый день ездил на работу меня обгоняло в среднем 1-2 человека в неделю. Нет, штрафов я не получаю, т.к. езжу вежливо и аккуратно, и ни с кем не гоняюсь. Сейчас уже почти вернулось к норме, но в 20-21 я неоднократно отмечал, что меня не просто обгоняли, а на скорости чуть не вдвое выше моей, а это значит далеко за сотню. Конечно, на такой скорости лицо другого водителя разглядишь не всегда, но насколько я могу судить, количество азиатов среди них было ровно ноль. Вот так они нас и угнетают.

Comments

[love-cards.livejournal.com]

[love-cards.livejournal.com]

"число реально сумасшедших на дорогах в ковидные времена намного увеличилось"

а уж как в метро-то их число увеличилось!

[olaff67.livejournal.com]

Зато если уж какая-то машина будет еле ехать по фривею, то с вероятностью около 90% там будет азиатская женщина средних и выше лет.
За все восемь лет тут те редкие случаи совсем неадекватного по местным меркам поведения водителей укладываются в представленную раскладку.

[genka8.livejournal.com]

Низкая скорость-> ниже смертность?

[olaff67.livejournal.com]

Не, это просто пример. Азиаты правила уважают.
А вот если какой шашечник будет или взад-бибикало, то скорее всего это первые два из списка.

[xgrbml.livejournal.com]

Что такое взад-бибикало?

[olaff67.livejournal.com]

Когда водителю сзади кажется, что ты очень медлителен при повороте или в реакции на смену цвета сфетофора.

[nlothik.livejournal.com]

Поаккуратнее. А то какой-нибудь дебил сейчас предложит ухудшить безопасность автомобилей белых водителей, чтобы было равенство.

[spamsink]

Порядочные статистики тут же сообщили бы, сколько из них было мотоциклов, и сколько было single vehicle crashes. А так — только подогревание расовой истерии.

[cryinstone.livejournal.com]

Но мотоцикл — это тоже выбор.
- мотоцикл опаснее автомобиля
- азиаты вероятно реже ездят на мотоциклах. В том числе, потому что опасно.

[spamsink]

Я к тому, что данные в том виде, в каком они приведены, обладают отрицательной информативностью.

Думаю, что свет на загадку пролили бы не столько мотоциклы, сколько single vehicle crashes, и разгадка была бы тривиальна — у азиатов очень низкая толерантность к алкоголю: многим от него очень быстро становится медицински плохо, т. е. состояние опьянения, в котором нарушена рассудочная деятельность и координация движений, но есть способность и желание садиться за руль и куда-то там рулить, у них на порядки менее вероятно.

[vsopvs.livejournal.com]

в этом единственное отличие между азиатами и прочими

[spamsink]

Скажем мягче: единственное, способное объяснить разницу в 4-5 раз, а не на проценты. Возможно, какие-то этнокультурные отличия тоже есть.

[vsopvs.livejournal.com]

да, я понимаю. этнокультурные.

спасибо.

[e2pii1.livejournal.com]

культурные отличия: во многих азиатских культурax уважение к правилам, и образование/доход у них выше чем у негров.

[vsopvs.livejournal.com]

да-да, вот тут (https://ny-quant.livejournal.com/970388.html?thread=14042260#t14042260) spamsink написал подробно про rs671. это культура, конечно.

[cryinstone.livejournal.com]

Информативность есть: азиаты погибают на дорогах в несколько раз реже остальных. Почему - не объясняется.

[genka8.livejournal.com]

Надо же, пили мы горилку с щуплым японцем, он выдул больше по бутылки и спокойно пехал домой. Я же дошел только до дивана.

[spamsink]

Тоже мне бином Ньютона. Я же даже не сказал "большинству".

Around 30–50% of East Asians carry the rs671 (ALDH2*2) allele on chromosome 12, which results in a less functional acetaldehyde dehydrogenase enzyme, responsible for the breakdown of acetaldehyde, and accounts for most incidents of alcohol flush reaction worldwide. According to the analysis by HapMap project, 30% to 50% of people of Chinese, Japanese, and Korean ancestry have at least one ALDH2*2 allele, while it is rare among Europeans and Sub-Saharan Africans.

[ak_47]

Ещё надо делить на километраж, а не просто на 100К населения. Может быть азиаты меньше километров накручивают, чем остальные.

[ticklish-frog.livejournal.com]

И на тип километража (разные дорожные условия), и на безопасность машины.

[ak_47]

Да, хорошо бы это всё тоже учитывать. И где именно ездят: город, село, хайвей и пр. Правда, это уже совсем тяжело учитывать. Километраж можно хоть по ежегодным тестам отследить. А остальное всё даже не знаю как.

[ticklish-frog.livejournal.com]

Использовать прокси: район жительства, район работы (страховки же это учитывают). В современных машинах отсчитывается как километраж, так и машинное время - сколько работает двигатель и в каком режиме, вот оттуда можно узнать разбивку город/трасса.

Но мне кажется, если мы говорим про фатальные случаи а не просто про аварии, то главным критерием может стать качество автомобиля: дорогие машины имеют кучу средств предупреждения, подушки, преднатяжители ремней и т.д., а бедный хозяин наверняка ездит на машине, отремонтированной скотчем.

[cryinstone.livejournal.com]

И даже не дают ответа на вопрос Чернышевского "что делать?" — ? Ну, совершенно безобидная статья :)

[b0p0h0k.livejournal.com]

Конечно, на такой скорости лицо другого водителя разглядишь не всегда, но насколько я могу судить, количество азиатов среди них было ровно ноль.
У вас не водятся rice rockets?

[ny-quant.livejournal.com]

Есть но мало. Мне один мотоциклист как-то даже палец показал. Хотел было ему поддать под зад в порядке воспитания, но пожалел.

[streetroll.livejournal.com]

Проклятые угнетатели заставляют ПоЦев единственно правильного цвета ездить быстро и неаккуратно? Надо с них репарации стребовать за такое угнетение.

[matsea.livejournal.com]

Ну, я живу в автомобильном городе, и по моим наблюдениям обогнать на дороге - для негра дело чести. Я вожу не то что бы уж так медленно - в доковидные времена получала спидинг штрафы раз в год как минимум - а у нас не так часто и ловят. Сейчас штрафов не получаю, т.к. езжу мало. И при этой не самой медленной езде меня на каждом хайвэе обходяют справа, и обходящий таким образом почти всегда оказыватся негром. Причем даже когда дорога относительно забита, они норовят обойти справа, устраивая петли и сильно замедляя таким образом общее движение - а заодно и свое. А когда обходишь их (как положено слева), они тут же пытаются разогнаться и подрезать. В общем, так далеко не везде в Штатах, конечно, но для негра в Детройте поездка на машине - это способ самоутверждения. Хуже только питерские мафиози.

[igorla.livejournal.com]

Aга, так ненавязчиво они поменяли местами причину и следствие.
Может все таки у черных low income потому что ездят безбашенно, а не наоборот?

[lasmet.livejournal.com]

Представляю борьбу за права, когда большинство населения станет чёрным.

[e2pii1.livejournal.com]

- Вы превысили скорость.
- Какой русский не любит быстрой езды!
- Ваши права.
- Какие права у еврея!