Tesla to produce a $25K car as early as 2022 in Gigafactory Shanghai

[ny_quant]

https://seekingalpha.com/article/4405935-game-over-for-ice-vehicles-from-2022-evs-will-dominate

Если им это удастся в массовых масштабах, то последствия будут реально грандиозные.

Comments

[pupsikk.livejournal.com]

Кстати фиксация на батареях это просто какой-то психический феномен.
Верх глупости.
Казалось бы, почему нельзя сделать нормальный гибрид, с электроприводом, относительно небольшой батареей и генератором? И если очень хочется, то еще и плагин?
Это же сплошной вин: расход топлива может быть литр-два на сотню, дальнобойность практически неограниченная, хоть на тыщу км, вес меньше, дешевле выходит, генератор прост как мычание.
Можно же было взять лучшее из обоих миров и совместить.
Если б Маск приложил усилия в этом направлении, он бы мог вполне завоевать рынок.
Но он же упертый баран.

[ok-its-the-last.livejournal.com]

Надежным такой агрегат может сделать только Тойота, как оно, собственно, и случилось. Маск правильно начал с дорогих машин, до этого электромобили были uncool.

[pupsikk.livejournal.com]

Глупости.
Это может сделать кто угодно, ГМ например.
Никаиких фундаментальных, нерешаемых проблем там вроде нет.
Рекомендую почитать ссылку про Шеви Вольт - гибрид с генератором - и причины его падения.
https://www.autoweek.com/news/green-cars/a1712646/what-killed-chevrolet-volt/
Краткое содержание: неудачное стечение обстоятельств и недальновидность руководства.

[ny-quant.livejournal.com]

// недальновидность руководства

Неужели так бывает?