Greener than green

[ny_quant]

According to data from the Trancik Lab at the Massachusetts Institute of Technology, a Tesla Model S P100D saloon driven in the US midwest produces 226 grammes of carbon dioxide (or equivalent) per kilometre over its lifecycle — a significant reduction to the 385g for a luxury 7-series BMW. But the [internal combustion engine Mitsubishi] Mirage emits even less, at just 192g.

The MIT data substantiate a study from the Norwegian University of Science and Technology last year: “Larger electric vehicles can have higher lifecycle greenhouse gas emissions than smaller conventional vehicles." [Duh!]

As things stand, a small car like the Mirage could be illegal to drive in cities across Europe, the UK and China by 2030, as incoming bans on combustion engine cars will pay no attention to fuel economy or efficiency of production.

https://www.ft.com/content/a22ff86e-ba37-11e7-9bfb-4a9c83ffa852?segmentId=67d087c9-a25a-a9ee-db59-a271d5f46ebf

Comments

[ny-quant.livejournal.com]

На бензин уже есть налог. Если на то пошло, то могли бы ввести налоги на природный газ и уголь, тогда разница еще больше увеличится.

[i_eron]

Ну конечно, есть. Только он недостаточно большой, ведь люди всё равно ездят. Надо бы его повысить так, чтобы большинство перестали ездить, пересели бы на поезда, тогда меньшинство ретроградов можно будет застыдить. А то пока ведь пользующихся машинами даже врагами народа нельзя подразнить всласть.

То же самое с газом и углём - сразу их запрещать нельзя, ведь люди могут и обидеться, а их много. Надо сначала выдавить большинство из угля, потом курощать тех, кто с угля пока не слез, потом повторить процесс с газом, отоплением и домами. А когда домовладельцев переведут в коммуналки или бараки, тут-то и пригодятся Ваши сведения о Теслах, потому что придёт очередь электромобилей.

В Европе, вон, не только на поезда пересаживают, но и чайники с тостерами запрещают, если слишком мощные, и фены с пылесосами тоже. Скоро там будут шить шкуры иголками из рыбьих костей, очень удобно и тепло, и никакого газа не нужно.

[ny-quant.livejournal.com]

В том смысле, что более мощные чайники тратят больше энергии на нагревание того же объёма воды? Мысль интересная!

[i_eron]

Ну вот тут, например, нам очень понятно рассказывают правду про это, разоблачая глупые мифы:

Myth: EU ban on power-hungry kettles and toasters are an attack on British passion for tea and toast.
InFact: The British public supports energy efficiency. What’s more, power-guzzling appliances don’t necessarily work better than economical ones.

С тех пор Британия освободилась от этих правил и будет запрещать себе чайники сама. А на континенте, я считаю, пускай они снабдят каждого гражданина чайной ложкой и участком морского берега, чтоб вычёрпывали, ведь это самый эффективный способ бороться с повышением уровня моря, и заодно это занятие отвлечёт граждан от их большого углекислого футпринта.

[stan podolski (from livejournal.com)]

--- но и чайники с тостерами запрещают, если слишком мощные

вы не шутите?
Обожаю европу!

Больше ада, товарищи! Верной дорогой идем!

[i_eron]

Если честно, это не совсем так. Слишком мощные пылесосы там запретили, это правда. Был проект запретить ещё фены, чайники и тостеры, но дело было перед британским референдумом, и они отложили принятие этого запрета. Это было важной темой британского обсуждения. Не знаю, какой у него статус теперь. А ещё британцы переживали из-за запретов на слишком гнутые бананы и кривые огурцы (они должны быть "свободны от ненормально высокой кривизны", в случае огурцов это значит - практически прямые), лампочки накаливания (что будто бы привело к многочисленным приступам эпилепсии из-за их замены на мерцающие флюоресцентные). А мармелад, если в нём меньше 60% сахара, нельзя так называть, а надо называть "fruit spread".

Насчёт "верной дороги" я согласен. Раньше слово verboten было страшное, а теперь оно смешное. Это прогресс.