Открыли лыжный сезон
Dec. 19th, 2010 08:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ny_quantНароду было очень мало. Катались даже без перерыва на ланч с 9 до 2, устали изрядно. Ни одного падения. Дочка на новых лыжах едет так, что еле догоняю.
Пришло в голову, что на лыжах езжу в том же стиле, что и вожу машину: быстро и держась подальше от чайников. Различие, понятно, в том, что машину я вожу гораздо лучше, чем езжу на лыжах. Хотя и тут вроде как поднасобачился.
По дороге домой у меня вышел из строя cruise control. Кому как, а для меня это большая проблема. Я просто органически не в состоянии ехать по пустому хайвэю с разумной (с точки зрения ментов) скоростью. Всегда спасаюсь тем, что ставлю скорость на 75 и убираю ногу с гашетки от греха подальше.
Сегодня пару раз ловил себя на то том, что ехал за 80. Сбрасывал до 75 и непроизвольно набирал обратно. Все это время у меня росло нехорошее ощущение, что дело кончится плохо. Но без автопилота я практически не контролировал ситуацию. Так и болтался около 80. Впрочем недолго.
Взглянув в зеркало заднего вида я увидел, что где-то в полкилометре сзади меня на дороге вдруг появилась машина, которой только что не было. Там нет въезда, а догнать меня так внезапно невозможно. Я решил, что это скорее всего выбрался из засады мент, но не был уверен, что он за мной, т.к. скорость превышали все (примерно четыре) машины в поле зрения, и я был даже не самый резвый. На всякий случай сбросил скорость до 65. Оказалось, за мной.
Включил люстру, все дела. Ты, говорит, ехал в правом ряду 86. Я ему очень так вежливо говорю, что я не езжу ни 86, ни, тем более, в правом ряду (последнее, строго говоря, неправда - торопясь на работу могу справа объехать очень даже просто). Он страшно разозлился, но убивать не стал.
Не знаю, есть ли смысл бороться. У этих засранцев там все схвачено. Но уж больно обидно, что он мне лишние пять миль припаял, сволочь.
Пришло в голову, что на лыжах езжу в том же стиле, что и вожу машину: быстро и держась подальше от чайников. Различие, понятно, в том, что машину я вожу гораздо лучше, чем езжу на лыжах. Хотя и тут вроде как поднасобачился.
По дороге домой у меня вышел из строя cruise control. Кому как, а для меня это большая проблема. Я просто органически не в состоянии ехать по пустому хайвэю с разумной (с точки зрения ментов) скоростью. Всегда спасаюсь тем, что ставлю скорость на 75 и убираю ногу с гашетки от греха подальше.
Сегодня пару раз ловил себя на то том, что ехал за 80. Сбрасывал до 75 и непроизвольно набирал обратно. Все это время у меня росло нехорошее ощущение, что дело кончится плохо. Но без автопилота я практически не контролировал ситуацию. Так и болтался около 80. Впрочем недолго.
Взглянув в зеркало заднего вида я увидел, что где-то в полкилометре сзади меня на дороге вдруг появилась машина, которой только что не было. Там нет въезда, а догнать меня так внезапно невозможно. Я решил, что это скорее всего выбрался из засады мент, но не был уверен, что он за мной, т.к. скорость превышали все (примерно четыре) машины в поле зрения, и я был даже не самый резвый. На всякий случай сбросил скорость до 65. Оказалось, за мной.
Включил люстру, все дела. Ты, говорит, ехал в правом ряду 86. Я ему очень так вежливо говорю, что я не езжу ни 86, ни, тем более, в правом ряду (последнее, строго говоря, неправда - торопясь на работу могу справа объехать очень даже просто). Он страшно разозлился, но убивать не стал.
Не знаю, есть ли смысл бороться. У этих засранцев там все схвачено. Но уж больно обидно, что он мне лишние пять миль припаял, сволочь.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-12-21 04:28 am (UTC)В Германии я жил несколько лет. На трассах мне часто было трудно. В правом тянутся грузовики с удивительно медленной скоростью в горочку. Потому сильный у них налог был тогда на мощность двигателя. Обгонять не всегда просто, особенно на двухполостной, которых очень много. Потому что, если не показано знаком, то нет ограничения на скорость. Начнёшь обгонять правую колонну, поднажмёшь, но мой немецкий Форд не очень приёмистый был, выезжаешь на левую, давишь, сто тридцать не сразу, а сзади мчится ВМВ за 200 и фарами мигает. Неприятно.
no subject
Date: 2010-12-21 04:36 am (UTC)