![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Эпиграф (найденный женой в интернетах): Уважаю русскую зиму. Сначала помогла французов победить, во вторую мировую - немцев. А нынче сама напала на Америку...
Вчера, услышав, что сегодня будет снег, решил было как обычно в таких случаях откосить, но, заглянув в календарь, увидел, что у меня назначено видео-интервью с ценным кандидатом из Лондона и решил, что пойду, т.к. организацией этого дела занимается совершеннейший дебил. Следущий раз у него это может срастись через пару недель. Пришел на работу – а интервью уже отменилось. Идиот. Ехать сразу домой было как-то глупо, тем более что на работе с тремя экранами куда удобнее. Решил поработать до ланча и поехать домой. Куда там. Затянуло, засосало. Насилу вырвался в 3 часа, поняв, что дальнейшее промедление смерти подобно: мело нипадецки.
В намеченный поезд сесть не удалось: слишком много таких умников. Скажу без ложной скромности, человек с моим опытом езды в ленинградском метро может сесть в любой ситуации, но при условии, что удастся подойти к дверям. Вот этого-то мне и не дали. Вокруг всех дверей стояли огромные толпы таких же несчастных как я, но их американское воспитание не позволяло им насильно втискиваться в поезд. Зачем они стояли я не понял, т.к. было совершенно ясно, что счастливчики внутри и не подумают тесниться, чтобы не приведи господь к кому-то не прикоснуться.
Пришлось 20 минут ждать следущего. Подали его заранее, но никому не сказали. Только на одном постороннем экране мелькнул номер платформы и исчез. Когда я туда пришел поезд был подозрительно пуст, так что я заподозрил ошибку. Не без труда найдя кондуктора, спросил не на Montclair ли поезд. Он мне сказал, что надо внимательнее слушать объявления, но в итоге подтвердил. Когда же я попросил подтвердить и время отправления он сказал, чтоб я не приставал с вопросами, т.к. у него болит голова. Вместо того, чтобы назвать его черномазой свиньёй или долбаным членом профсоюза, я сказал ему «excuse me, sir», но таким тоном, что он, судя по его роже, понял. С самого совка не видал такой наглой скотины.
В поезде было дико жарко и душно. Отправление задержали на полчаса, к тому времени находиться в вагоне уже было довольно неприятно. Но в итоге поехали и, несмотря на реально дикую метель – узнал что такое «не видно ни зги», довольно бодро долетели до Нюарка, где я паркуюсь. Там меня ждал приятный сюрприз: из-за сильного ветра снега на лобовом стекле не было совсем, а на заднем совсем немного. Дальше стало хуже. Полмили до хайвэя добирался минут 40. Менты как всегда в таких случаях пошли прятаться в теплые помещения, а водители, тоже как всегда, немедленно устроили gridlock. На хайвэе стало лучше, но не сразу. Сначала надо было вылавировать вокруг застрявших на скользкой горке переднеприводных машин. Потом ехал уже без проблем где-то 30 миль в час. На all wheel drive это в общем нетрудно. Всё про всё – 3 часа. Never again. Пусть там хоть мировой пожар без меня начнется, но больше я в снежный день из дома не выеду.
К настоящему моменту уже насыпало больше фута и продолжает активно сыпать. Перед сном придется идти убирать снег с драйввэя иначе завтра будет не выехать из дома. Мои женщины пошли полоскаться в джакузи. Браво ходят босиком по снегу по колено и вообще всячески выпендриваются. А я немного простужен, да и все равно бы, наверное, не стал.
Вчера, услышав, что сегодня будет снег, решил было как обычно в таких случаях откосить, но, заглянув в календарь, увидел, что у меня назначено видео-интервью с ценным кандидатом из Лондона и решил, что пойду, т.к. организацией этого дела занимается совершеннейший дебил. Следущий раз у него это может срастись через пару недель. Пришел на работу – а интервью уже отменилось. Идиот. Ехать сразу домой было как-то глупо, тем более что на работе с тремя экранами куда удобнее. Решил поработать до ланча и поехать домой. Куда там. Затянуло, засосало. Насилу вырвался в 3 часа, поняв, что дальнейшее промедление смерти подобно: мело нипадецки.
В намеченный поезд сесть не удалось: слишком много таких умников. Скажу без ложной скромности, человек с моим опытом езды в ленинградском метро может сесть в любой ситуации, но при условии, что удастся подойти к дверям. Вот этого-то мне и не дали. Вокруг всех дверей стояли огромные толпы таких же несчастных как я, но их американское воспитание не позволяло им насильно втискиваться в поезд. Зачем они стояли я не понял, т.к. было совершенно ясно, что счастливчики внутри и не подумают тесниться, чтобы не приведи господь к кому-то не прикоснуться.
Пришлось 20 минут ждать следущего. Подали его заранее, но никому не сказали. Только на одном постороннем экране мелькнул номер платформы и исчез. Когда я туда пришел поезд был подозрительно пуст, так что я заподозрил ошибку. Не без труда найдя кондуктора, спросил не на Montclair ли поезд. Он мне сказал, что надо внимательнее слушать объявления, но в итоге подтвердил. Когда же я попросил подтвердить и время отправления он сказал, чтоб я не приставал с вопросами, т.к. у него болит голова. Вместо того, чтобы назвать его черномазой свиньёй или долбаным членом профсоюза, я сказал ему «excuse me, sir», но таким тоном, что он, судя по его роже, понял. С самого совка не видал такой наглой скотины.
В поезде было дико жарко и душно. Отправление задержали на полчаса, к тому времени находиться в вагоне уже было довольно неприятно. Но в итоге поехали и, несмотря на реально дикую метель – узнал что такое «не видно ни зги», довольно бодро долетели до Нюарка, где я паркуюсь. Там меня ждал приятный сюрприз: из-за сильного ветра снега на лобовом стекле не было совсем, а на заднем совсем немного. Дальше стало хуже. Полмили до хайвэя добирался минут 40. Менты как всегда в таких случаях пошли прятаться в теплые помещения, а водители, тоже как всегда, немедленно устроили gridlock. На хайвэе стало лучше, но не сразу. Сначала надо было вылавировать вокруг застрявших на скользкой горке переднеприводных машин. Потом ехал уже без проблем где-то 30 миль в час. На all wheel drive это в общем нетрудно. Всё про всё – 3 часа. Never again. Пусть там хоть мировой пожар без меня начнется, но больше я в снежный день из дома не выеду.
К настоящему моменту уже насыпало больше фута и продолжает активно сыпать. Перед сном придется идти убирать снег с драйввэя иначе завтра будет не выехать из дома. Мои женщины пошли полоскаться в джакузи. Браво ходят босиком по снегу по колено и вообще всячески выпендриваются. А я немного простужен, да и все равно бы, наверное, не стал.
