Покатался на Тесле

[ny_quant]

Разгоняется она здорово, ничего не скажешь, но не намного быстрее чем новые Infinity. Педаль тормоза практически не нужна, машина отлично тормозит двигателем. Это были плюсы.
Зеркало заднего вида это ... это, извините просто уёбище какое-то. Наверное можно поставить другое, наверное камеры помогают, но всё же нашли же на чем сэкономить, козлы. Боковые зеркала тоже небольшие.
Заднее стекло маленькое, что ограничивает обзор. Наверное опять же надежда на камеры, но это другой стиль вождения.
Отсутствие sunroof в машине за полтинник, даже как опции, это тоже нет слов какое интересное решение.
То что любые изменения в машине делаются через touch screen несколько пугает, т.к. будут отвлекать от вождения. Вроде бы можно и голосом, но этому надо будет научиться.
В общем, к этому надо будет некоторое время привыкнуть.
Автопилот стоит сцуко 8 штук. Жаба душит.
Родной штат спонсирует 5 штук, да наниматель ещё 4. Говорят что resale value у Теслы очень высокий. Соблазнительно!

Comments

[ny-quant.livejournal.com]

Там такой рычажок на руле для этого. Кажется в старой Волге такой был.

[xgrbml.livejournal.com]

Был! (Но для переключения передач, разумеется: старая Волга была с механической коробкой.)

[alexanderr.livejournal.com]

еще кажется у
Ford Crown Victoria

[pirivotcheg.livejournal.com]

У меня была (в начале 2000-х) Honda CR-V из США. Там тоже была, как я её называл, "кочерга на руле" - переключатель режимов автоматической коробки справа от руля.

Пересев на другую машину, часто по первому времени дёргал воздух рядом с рулём вместо ручки справа от сиденья, через пару недель полностью переключился... :-)