Subaru

Jan. 20th, 2020 12:31 pm
ny_quant: (Default)
[personal profile] ny_quant
Я тут недавно брал в рент последнюю модель Forrester. Оказалось, что Subaru без всякой теслы разработала комплект удобств для ленивого водителя. К примеру, я не могу водить машину дальние расстояния из-за проблем со спиной, которые сильно усугубляются тем, что надо давить ногой на педаль. Круз-контрол помогает, но только на пустом шоссе, иначе надо все время тормозить или регулировать скорость кнопками на руле.

Так вот, Subaru поставило радар и софт, которые автоматически регулируют скорость. Если ты кого-то догоняешь, машина автоматически тормозит, а если никто не путается под ногами, то сама разгоняется до заданной скорости. Т.о. можно проехать несколько часов вообще не касаясь ногами педалей, что кардинально меняет дело для таких страдальцев как я. Если начинаешь выезжать из своей полосы, то загорается предупреждение. Это немного раздражает, но для тех кто засыпает за рулем может быть очень полезно. Не хватает только автопилота, чтоб можно было лечь спать на пассажирском сидении или сзади.

Date: 2020-01-21 03:20 am (UTC)
From: [identity profile] xgrbml.livejournal.com
Круто, но боязно. Вот что, например, делать, если идиот из соседнего ряда решит перестроиться у меня перед носом? Если я сам управляю, я могу заметить его телодвидения (как он смещается) и принять меры: заблаговременно оттормозить или, если есть возможность, уйти в другой ряд. А в какой момент его заметит радар?

Date: 2020-01-21 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com

Да, к сожалению спать за рулём еще рано.

Date: 2020-01-21 10:11 pm (UTC)
From: [identity profile] d-white1967.livejournal.com
Или уже поздно. Диалектика!

Date: 2020-01-21 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] ticklish-frog.livejournal.com
Это все регулируется настройками, которые, правда, несподручно менять в реальном времени. У меня как раз претензия обратного плана: установлен круиз-контроль на 120 км/час, включен радар и держатель полосы, машина едет как положено, пока шоссе пустое, уткнувшись в другую машину, держит дистанцию перед ней, размер дистанции в зависимости от скорости. Когда машина впереди ускоряется или замедляется, моя машина тоже, но в пределах 120 км/ч. Я выставил комфортную дистанцию для радара, чтобы при резких маневрах машины впереди моя медленно замедлялась. Но другие водители, которые ездят не по приборам, и ловят миллиметры, шныряя из ряда в ряд, видят дырку, которую оставил мой радар, и вклиниваются туда, вызывая резкое торможение, радар видит их заранее и сбоку, и реагирует, упреждающе тормозя.

Date: 2020-01-21 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com

Агрессивные водители всегда найдут возможность доставить неприятности компьютеру просто потому что они играют не по правилам. Ничего тут наверное не поделаешь except, как полагает один мой друг,  запретить людям водить машины. Для начала на highways а потом и везде.

Date: 2020-01-21 10:05 pm (UTC)
From: [identity profile] urease.livejournal.com
Эти машины напоминают молодых коней. Конь прибавляет когда надо, но то черезчур резво, то черезчур медленно, то же с припруживанием. А то и во все выкатит глаза и смотрит на тебя, отчаянно моргая ресницами: "Эй, напрягай поводья, разобьемся же!"

Пустишь его по линии, а он - проедет немного по центру и давай проверять, а не веселее ли скакать, у другого края линии. Руль ходит под рукой, как живой. Потом вдруг покорно отдается тебе, лишь только ржет отчаянно, когда линию пересечет.

Определенно жизнь гиппоморфичнее.

Profile

ny_quant: (Default)
ny_quant

January 2026

S M T W T F S
    123
45 6 7 8 9 10
11 12 13 14 151617
1819 20 21 22 2324
2526 2728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 28th, 2026 10:43 am
Powered by Dreamwidth Studios