Subaru

[ny_quant]

Я тут недавно брал в рент последнюю модель Forrester. Оказалось, что Subaru без всякой теслы разработала комплект удобств для ленивого водителя. К примеру, я не могу водить машину дальние расстояния из-за проблем со спиной, которые сильно усугубляются тем, что надо давить ногой на педаль. Круз-контрол помогает, но только на пустом шоссе, иначе надо все время тормозить или регулировать скорость кнопками на руле.

Так вот, Subaru поставило радар и софт, которые автоматически регулируют скорость. Если ты кого-то догоняешь, машина автоматически тормозит, а если никто не путается под ногами, то сама разгоняется до заданной скорости. Т.о. можно проехать несколько часов вообще не касаясь ногами педалей, что кардинально меняет дело для таких страдальцев как я. Если начинаешь выезжать из своей полосы, то загорается предупреждение. Это немного раздражает, но для тех кто засыпает за рулем может быть очень полезно. Не хватает только автопилота, чтоб можно было лечь спать на пассажирском сидении или сзади.

Comments

[tandem-bike.livejournal.com]

я опассаюсь что привыкание к подобным умным мафынкам может изначально вызвать неприятности или в слишком большой увереноости водителя в уме мафынке, и в потере водителем скиллзов, и просто при пересадке в рентованную.


пример из меня: я купила Киу Душенъьку, маленькую мыльницу но набитую прибамбахами. и привыкла к задней камере. в результате чего вляпалась в идиота задом который очень быстро ехал по парковке и конечно себя признала виновной. у меня понимаете никогда такого не было, я водитель с одной стороны гериатрический правил не нарушаю, а с другой стороны агрессивный ис хорошей реакцией. так что я обвинила Кию.