Surprise-surprise

[ny_quant]

A new AAA study finds that when the thermometer dropped to 20 degrees Fahrenheit, range fell by an average of 41 percent on the five models it tested… Some EV drivers recently found that range can drop by half when the mercury tumbles into negative territory.

https://www.cnbc.com/2019/02/06/aaa-confirms-what-tesla-bmw-nissan-ev-owners-suspected-of-cold-weather.html

Comments

[arhiloh.livejournal.com]

Что в нём невероятного? Отопитель салона имеет мощность 6 квт. Надо думать, работает он во время движения не на максимуме большую часть времени, если салон дополнительно подогревается от двигла. Но ничего невероятного в том чтобы потратить 14 квтч за несколько часов не вижу. К тому же, насколько понимаю, отдельный обогрев есть и у батарейки.

[affidavid.livejournal.com]

Что, правда 6 квт? Этого хватит для отопления целого дома зимой.

[arhiloh.livejournal.com]

Так в интернетах пишуть. Да, мне 6 квт хватает на дом в 90 метров. Но он всё же неплохо утеплён, а тесла из жести, с отличным теплосъёмом во время движения. Ну и наверное 6 квт необходимо скорее чтобы быстро прогреть промёрзшую машину на старте, а не для того чтобы на максимуме всю дорогу шпарить. Но тем не менее, с учётом опять же отдельного тэна для батарейного отсека, ничего из ряда вон не вижу.

[affidavid.livejournal.com]

Так поверхность салона автомобиля на два порядка меньше дома, это более чем компенсирует разницу в теплоизоляции. Мне цифра в 6 квт для кажется сомнительной, но если так, то вполне возможно, что на испытаниях врубали обогрев по полной и приоткрывали окно.

[misha-b.livejournal.com]

I don't think insulation is relevant here. This power is only needed for heating the car interior initially for a few minutes. The heat loss during that time is negligible.

[arhiloh.livejournal.com]

Если бы 6 квт грели все 200 миль, то вышло бы сильно больше 14 квтч)
До того как жыдь в домике 90 м, я имел удовольствие испробовать жизнь в бытовке, около 14 м (6х3х2,4м). Утеплена она не так чтобы совсем погано (10 см пенопласта в стенах, 15 см крыша и пол), но криворуко и технически неграмотно. Но всё же, думаю, гораздо лучше чем тесла. И площадь поверхности уже не на два порядка больше, и ветром скоростью 90 кмч её не обдувало. Но в минус 15-20 по Цельсию при потребляемой мощности 2 квт было несколько некомфортно. 3 квт наверное хватило бы.

[misha-b.livejournal.com]

The number is believable. The heater can warm up the car interior from 20F to 70F in 2-3 minutes. But I doubt you would ever use this type of heating while driving.