Close shave

[ny_quant]

Вчера впервые в жизни чуть не попал в серьёзный accident: прямо передо мной, не включая сигнал, начал делать левый поворот довольно большой фургон. Не знаю каким чудом мне удалось бросить машину вправо (где к счастью никого не было) и избежать столкновения. Потом я подумал, что было бы логичнее отвернуть влево, но водитель фургона в последний момент, поняв что не успевает проскочить, тоже дернулся направо - где бы и столкнулись если б я попытался уйти влево.

При том, что racially charged expletive censored безусловно виноват и по закону и по понятиям, на самом деле я тоже виноват. Дело в том, что когда я был метрах в 40 до перекрестка зажегся желтый свет и я вдавил педаль в пол. Ему было очень трудно оценить моё ускорение. Что с этим делать непонятно. От привычки ездить на желтый меня разве что могила исправит. Но надо будет приучиться наблюдать за такими потенциальными поворачивающими.

Comments

[nefedor.livejournal.com]

Слава богу что обошлось. Левая полоса подразумевает умение предвидеть что сейчас кто сделает, да. И старайтесь чтобы справа никого не было - тоже бывает очень полезно когда есть куда бежать.
Что касается действий на желтый - это классическое различие между побережьями. В калифорниях принято на желтый тормозить, а у нас наоборот...

* * *

Я вчера вечером тоже еду, и замечаю за собой что неаккуратно еду - немного срезаую углы, мотаюсь слегка по полосе. Подумал почему так. Пришел к выводу, что голодный.

[ny-quant.livejournal.com]

Из правой полосы я бы мог с ним столкнуться точно так же.

[nefedor.livejournal.com]

Да, но когда у Вас есть выбор между полосами, это лучше чем если выбора нет.