![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Global warming solved!
Canadian clean energy company Carbon Engineering, in partnership with researchers from Harvard, used little more than limestone, hydrogen and air for the process, which can remove one metric ton of CO2 for as little as $94, the scientists say.
Правда, если кликнуть на линк на собственно публикацию https://www.cell.com/joule/fulltext/S2542-4351(18)30225-3 , то оказывается, что «Levelized costs of $94 to $232 per ton CO2 from the atmosphere», но мы не будем придираться к мелочам.
Global emissions of CO2 are about 35 gigatons per year https://www.carbonbrief.org/analysis-global-co2-emissions-set-to-rise-2-percent-in-2017-following-three-year-plateau .
Умножаем: 35*10^9 * 10^2 = 3.5*10^12. За какие-то жалкие 3.5 триллиона долларов в год можно полностью нейтрализовать AGW! И где оно теперь ваше недоверие? Лопнуло!
И электричества надо совсем немного: 366 kWhr of electricity, per ton of CO2 captured. 35*10^9 * 366 = 12.8*10^12 kWhr что составит лишь немногим более половины мирового потребления электричества 25000 TWh https://yearbook.enerdata.net/electricity/world-electricity-production-statistics.html
Влияние этого дополнительного энергопотребления на цены, окр. среду и дополнительные выбросы СО2 можно в первом приближении не учитывать.
С другой стороны, некоторые язвительные комментаторы любят спрашивать куда будут девать зелёную энергию когда её станет слишком много, а аккумуляторы так и останутся слишком дороги. Ну вот и вариант: построить такой вот свечной заводик и пусть он стоит на stand-by. Если появятся лишние мегаджоули, то пускай перерабатывает СО2 в бензин – дело хорошее и пусть все будут довольны.
no subject
Только куда потом девать весь этот мел.
И, самое главное, зачем.
no subject
Как зачем? Аполитично рассуждаешь! А кто будет планету от закипания спасать?
Ты лучше прикинь сколько народу можно накормить на эти деньги, чтобы они нарожали ещё детей, которых тоже надо будет кормить и т.д. пока деньги не кончатся.
no subject
no subject
no subject
Зорг. Злодей из «Пятого элемента».
no subject
no subject
Мы со старшей дочкой все время друг друга спрашиваем: «а откуда это:...?». Так что я в форме ;)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
"и получится как-то странно." - во всех этих делах так много всякого странного... Предполагается, что из пластов он не выберется. Там же и газы сопутствующие есть, они ж не выбираются.
no subject
no subject
"Если появятся лишние мегаджоули, то пускай перерабатывает СО2 в бензин " - это как бы технология power-to-fuel, активно финансируется Еврокомиссией, да и DoE наверняка тоже. А почему- а потому, что уже поздно, лишние уже не мега, а гига.
no subject
Не знаю что значит поздно. Но в принципе это открывает возможность для стока любого количества лишней энергии и даже с некоторой пользой на выходе.
Re:Не знаю что значит поздно
А поздно потому, что сеть, скажем, в Германии, уже разбалансирована ветряками, и это приводит к пикантной ситуации- бьясь смертным боем с угольной энергетикой как источником СО2, Германия имеет в основе своей бурый уголь и танцует на поводке у Газпрома, что бы заменить его на газ. При этом цены на электричество там одни из самых высоких. Замена угля на газ проблему высоких цен не решит, но позволит снизить выбросы CO2. Если бы power-to-fuel работало бы, то, вероятно, удалось бы как-то этот вопрос утрясти. Но у меня есть мнение, что там TRL 5-6, не выше, а общепринятые времена испытаний пилотных образцов - 30000 часов. Т.е. ещё лет 7-10. Как-то так.
Re: Не знаю что значит поздно
Тем не менее, никаких катастроф пока вроде не было и м.б. ещё лет 15 не будет.
Re: Тем не менее, никаких катастроф
Скандалы европейские уже были, без огласки, но довольно толстые.