Покатался на Тесле

[ny_quant]

Разгоняется она здорово, ничего не скажешь, но не намного быстрее чем новые Infinity. Педаль тормоза практически не нужна, машина отлично тормозит двигателем. Это были плюсы.
Зеркало заднего вида это ... это, извините просто уёбище какое-то. Наверное можно поставить другое, наверное камеры помогают, но всё же нашли же на чем сэкономить, козлы. Боковые зеркала тоже небольшие.
Заднее стекло маленькое, что ограничивает обзор. Наверное опять же надежда на камеры, но это другой стиль вождения.
Отсутствие sunroof в машине за полтинник, даже как опции, это тоже нет слов какое интересное решение.
То что любые изменения в машине делаются через touch screen несколько пугает, т.к. будут отвлекать от вождения. Вроде бы можно и голосом, но этому надо будет научиться.
В общем, к этому надо будет некоторое время привыкнуть.
Автопилот стоит сцуко 8 штук. Жаба душит.
Родной штат спонсирует 5 штук, да наниматель ещё 4. Говорят что resale value у Теслы очень высокий. Соблазнительно!

Comments

[xgrbml.livejournal.com]

То есть если поднять ногу с педали газа, машина почти сразу останавливается?

[ny-quant.livejournal.com]

Не сразу, но довольно быстро. Т.е. тормоз нужен только для экстренного торможения. Например, еду я со скоростью 75 миль в час по небольшой улочке с ограничением в 25 или 35. И вдруг перекресток со знаком СТОП. Если убрать ногу с педали метров за 75 то к перекрестку машина подъедет с почти нулевой скоростью.

[xgrbml.livejournal.com]

Очень непривычное поведение.

[alexanderr.livejournal.com]

это как раз очень понятно. двигатель-то электрический, т.е. он точно так же работает и генератором. и заряжает например аккумулятор, если едешь с горки.
в этом принципиальное отличие от внутреннего сгорания.

кстати, 75 в зоне, где 25? а что, сейчас совсем перестали выписывать штрафы?
просто +50 это даже не штраф, а вообще арест наверное можно заработать

[mathreader.livejournal.com]

"То есть если поднять ногу с педали газа, машина почти сразу останавливается?"

Это так раздражает! Когда едешь по городу, круиз-контроль не включаешь, т.к. от светофора к светофору скорость удерживать не приходится. И вот постоянно нога в напряжении - ею надо постоянно жать педаль, иначе останавливается. Я аж левой ногой стал на газ жать, так правая устает. Ну ее, эту рекуперацию...

[xgrbml.livejournal.com]

А P-R-N-D тоже, значит, через touchscreen?

[misha-b.livejournal.com]

No.

[ny-quant.livejournal.com]

Там такой рычажок на руле для этого. Кажется в старой Волге такой был.

[xgrbml.livejournal.com]

Был! (Но для переключения передач, разумеется: старая Волга была с механической коробкой.)

[misha-b.livejournal.com]

You should try a P version if you want really quick acceleration. Personally, I don't think it is worth the money, but still pretty cool.

> Боковые зеркала тоже небольшие.

It is annoying but more aerodynamic. Now I typically glance at the screen -- it shows nearby cars, and then look at the mirrors.

> да наниматель ещё 4

Not bad!

[ny-quant.livejournal.com]

What is a P version? The one I tried was series 3 all wheel extended range. It was more than quick enough!

[fallenleaves1.livejournal.com]

Я наоборот поставил более мягкий режим ускорения чтобы не вжимало в спинку кресла. Зеркала гумно совершенное. Да и качество резинок так себе вокруг дверей.
Но как вторая машина в семье - оценил. Даже дома не ставили никаких суперзарядок - за ночь миль 40 подзаряжает что жене вполне хватает на день. Просто из розетки заряжается что доставляет. Ну и масло менять не нужно :).

[ny-quant.livejournal.com]

Нет, на это я пойтить никак не могу! © А как же слалом на шоссе и козлов объезжать?! Это как бы defeats the purpose of owning such a fast car!
Насчёт charger не ставить мысль интересная! Хотя если вдруг понадобится полный заряд, то надо заранее готовиться, что есть ненужная головная боль.

[yankel.livejournal.com]

А автопилот разрешен?
Разве его не запретили после того, как какой то мужик убился?

[ny-quant.livejournal.com]

Раз продают значит не запретили. Я так думаю.

[brmail]

а он и не автопилот, кто вам сказал, что там автопилот. там продвинутый круиз контроль

[smenavech.livejournal.com]

и на сколько хватает зарядки? Как вообще с этим, можно Темлу использовать, как обычную машину, или только для поездок по ближайшим окрестностям?

[ny-quant.livejournal.com]

Max 320 miles. Дальше поправки на скорость, АС и т.д.

[(Anonymous)]

We drove from Ohio to California two weeks ago.

[ak_47]

А я наоборот, смотрю в сторону бензина. :) Мы недавно купили ребёнку на ДР электрическую машину о которой он мечтал весь год. Ну он на ней по парку погонял несколько дней и всё, интерес пропадает. Все кнопки быстро изучил и батарейки надолго не хватает. Мы когда покупали, то я жене говорю: давай вместо этой электрической игрушки купим настоящую микромашинку или скутер на бензиновом двигателе. Совсем же другой experience. Но она побоялась, говорит что он на ней убьётся. А теперь похоже что надо было бензиновую брать. В следующий апгрейд заново подумаем.

[vnarod.livejournal.com]

FSD - то что за $8000 брать не нужно, он пока все равно не работает, но $5000 возврат работает только если машина до 55К, эти $8000 выбивают на границу и возврата не будет.
Если наниматель доплачивает ещё $4000 я бы брал пока дают. Даже если продашь через год останешься в плюсе.

Я заказал себе Model Y, жду пока доставят. Надо срочно устраиваться на работу в твою контору, чтоб $4000 дали :)

[ny-quant.livejournal.com]

Почему именно Y?

Торопись - эта лафа кончается в конце года!

[(Anonymous)]

А сколько ждать перед получением? У нас теоретически купить можно, но надо либо ждать заказ от года, либо соглашаться на варианты, которые доступны сейчас, но они дороже нормальной цены тысяч на 30. Вот бензиновых и дизельных машин избыток - и те же Ауди раздают по нормальной цене Шкоды.

[ny-quant.livejournal.com]

Месяц-два.

[xy.livejournal.com]

У меня с декабря прошлого года самая дешёвая трешка. Очень, очень нравится.

FSD разумеется не покупал, но даже с тем что есть можно спокойно ехать по хайвею без рук (доезжал таким обрпзом из San Jose в San Francisco). Вернее, машина настойчиво просит чтобы руки были на руле, но можно легонечно давя одним пальцем на руль создавать требуемое усилие, этого хватает.

Короче рекомендую. Задние стекла с зеркалами это каменный век, с Теслой оно практически не важно.