Entry tags:
Fast charging EVs
BYD’s new battery and charging system was capable of providing around 400 kilometers (249 miles) of range in 5 minutes in tests on its new Han L sedan
Поскольку, мало у кого есть доступ к Блумбергу, поделюсь картинкой.

Если правда, то BYD научился заряжать в 4.5 раза быстрее Теслы. Это почти так же быстро как залить бензина.
Осталось только выработать достаточно электричества для этого светлого будущего. Причем, у самих китайцев всё будет хорошо, т.к. они активно развивают все виды энергетики, включая зеленую. Остальным наверное придется строить небольшие станции, где будут жечь более никому не нужный дизель, чтобы покрыть нехватку электричества. И вот тогда наконец наступит счастье и планета будет спасена.
Поскольку, мало у кого есть доступ к Блумбергу, поделюсь картинкой.

Если правда, то BYD научился заряжать в 4.5 раза быстрее Теслы. Это почти так же быстро как залить бензина.
Осталось только выработать достаточно электричества для этого светлого будущего. Причем, у самих китайцев всё будет хорошо, т.к. они активно развивают все виды энергетики, включая зеленую. Остальным наверное придется строить небольшие станции, где будут жечь более никому не нужный дизель, чтобы покрыть нехватку электричества. И вот тогда наконец наступит счастье и планета будет спасена.
no subject
no subject
no subject
Или трындят.
no subject
А если кому это слишком тяжело, то пусть пешком ходют.
no subject
Да уж, борьба за сохранение природы может быть тяжела физически)
no subject
Я видел ролик, где эта рука никак не может найти куда надо втыкать. Интервьюер спрашивает у Маска - что за фигня? Тот невозмутимо отвечает, что дело новое, но ты пока что рядом с этой штукой не нагибайся.
Короче, найдут решение, если надо будет.
no subject
no subject
Можно прикинуть — если среднегодовой пробег 12к, то в месяц 1к, что около 200 квч. В городе например 250к машин, что 50000 квч или 50 Мвч в месяц. Вроде немного вышло. Или я где то облажался?
no subject
Ага. В порядках.
no subject
no subject
Reply
Like
no subject
По дороге в Адирондак в выходные иногда приходится ждать.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А за козла ответишь! ( как говорили в стране исхода :)))
Пару лет назад в Норвегии мы специально взяли X3i чтобы попробовать. Да, она как-то странно скрипела во время заднего хода, но в целом это машина, а не "лэптоп на колесах". Хотя супруга обещает прилюдно зарядить мне сковородкой если я еще раз так назову ее Y :)) надо отдать должное Tesla разгоняется like nothing else.
no subject
Я и сам не считаю Теслу настоящей машиной в том же смысле, что и бимеры, меня просто это не сильно волнует. Совсем недавно я и сам назвал Теслу батарейкой на колесах с бортовым компьютером. Супруге можно этого не передавать ;)
no subject
У моего брательника в Израиле BYD — отличная тачка. Правда пока мы полчаса пили кофе она зарядилась только километров на 200
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Теперь пусть сделают машину с нормальным пробегом, вместительностью и за вменяемые деньги и я задумаюсь о переходе на электро.
no subject
no subject
Не, машину пусть наши сделают или японцы, китайскую я покупать не собираюсь.
no subject
no subject
У меня большая семья и собака, мне меньше трех рядов не подходит, а у Теслы, емнип, таких моделей нет.
no subject
no subject
У Вольво есть трехрядная электрическая EX90, но она стоит $80К, а я не могу себе позволить потратить такие деньги на машину.
no subject
no subject
Нет, это как раз отлично. Теперь я жду электрокар с тремя рядами и стоимостью до $40K. Не от китайцев, естественно, я ничего китайского стараюсь не покупать.
no subject
no subject
У меня Subaru Ascent, например, она стоит около $40К в базовой комплектации. Но есть и другие в том же ценовом диапазоне, KIA, Hyundai, Chevy, VW.
no subject
1. availability of chargers.
2. battery degradation.
If they can solve both, it is a serious breakthrough, otherwise just a PR stunt.
no subject
no subject
А вот и наука подоспела.
https://www.cell.com/cell-reports-physical-science/fulltext/S2666-3864(25)00052-9 (https://www.cell.com/cell-reports-physical-science/fulltext/S2666-3864(25)00052-9)