Hello! LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the category: Космос (https://www.livejournal.com/category/kosmos). If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system. Frank, LJ Team
I think they misunderstood in this article. The cable would extend to the _height_ of the geostationary orbit. It will not actually be in the geostationary orbit as it would be anchored to the moon.
Может быть. Массовой доставки грузов на Луну в принципе не практиковали. Так что, сложно сказать. В конце концов, всегда есть способ, который использовали израильтяне и индусы, с постепенным ускорением и удлинением орбиты. Правда, времени много занимает
" it would be anchored on the moon and stretch some 200,000 miles toward Earth until hitting the geostationary orbit height (about 22,236 miles above sea level), at which objects move around Earth in lockstep with the planet’s own rotation. "
Т.е. 1й конец на луне делает оборот за 28+ дней, а 2й конец on the geostationary orbit height - за 1 день. Длина между ними будет меняться, и когда-то они могут оказаться на противоположных направлениях от земли и трос пересечёт Землю.
Что за глупости? 2-й конец просто будет летать над поверхностью Земли по какой-то траектории. Зная эту траекторию и конкретные точки, в которых он будет проходить в каждую единицу времени, в этих точках к нему будут пристыковываться.
Т.е. начало троса будет притягивать к Луне, а большую его часть - к Земле, и трос должен выдерживать эти напряжения (включая вес грузов и противовесов)
No need for counterweights, that was one of the important points. You can check the computations in the paper, they are probably not too difficult to follow with a bit of math.
Ну да, полет из Нью Йорка в Париж с остановкой в Лондоне может оказаться дешевле прямого. Но, практически, зачем летать на Луну и искать более эффективные способы для этого? 40 лет назад пару человек летали, вернулись, в принципе можно, ок.
Я полностью согласен, но это отдельная тема. Если уж кому-то взбредет в голову строить на луне станцию или ещё что, то пусть уж лучше делают это подешевле.
когда я был толи на республиканской, толи на всесоюзной олимпиаде по физике, нас познакомили с изобретателем. у него был патент на общественный транспорт на Марсе. он сообразил, что Фобос и Деймос крутятся в разные стороны. вот и все. прицепить к каждому канат и получаем бесплатный двухсторонний трамвай. на Марсе.
В статье описано одно из возможных применений: сборка сколь угодно больших конструкций. Правда, не на Луне, а в точке Лагранжа - она ближе к Луне, чем к Земле.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the category: Космос (https://www.livejournal.com/category/kosmos).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
И как трос не запутается и не зацепится за Землю при вращении на geostationary orbit и вращении луны вокруг Земли.
no subject
Хммм. Но доставка грузов и пассажиров на геостационарную орбиту с Земли - дюже дорогая.
no subject
Почему от от геостационарной орбиты объясняют в статье. В научной статье, куда есть ссылка - подробнее.
Почему не запутается и не зацепится довольно очевидно. Он до Земли просто не достанет.
no subject
no subject
Да, но наверное все же намного дешевле чем на луну.
no subject
no subject
Массовой доставки грузов на Луну в принципе не практиковали. Так что, сложно сказать. В конце концов, всегда есть способ, который использовали израильтяне и индусы, с постепенным ускорением и удлинением орбиты.
Правда, времени много занимает
no subject
it would be anchored on the moon and stretch some 200,000 miles toward Earth until hitting the geostationary orbit height (about 22,236 miles above sea level), at which objects move around Earth in lockstep with the planet’s own rotation.
"
Т.е. 1й конец на луне делает оборот за 28+ дней, а 2й конец on the geostationary orbit height - за 1 день. Длина между ними будет меняться, и когда-то они могут оказаться на противоположных направлениях от земли и трос пересечёт Землю.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вопрос только в том, есть ли такой материал, способный выдержать напряжения, и не боящийся вакуума и радиации.
Кевлар?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(Anonymous) 2019-09-21 03:22 am (UTC)(link)Вот зачем
no subject
no subject